Новости

Второй год подряд концерн Северсталь обеспечивает себе лидирующую позицию на отечественном рынке среди компаний, поставляющих металлопрокат на импортный рынок. В прошлом году компаний заключала контракт на поставку своей продукции с автоальянсом Рено-Ниссан, в результате чего обе стороны остались крайне довольны. В марте месяцы сотрудничество решено было продолжить. Нынешний контракт заключен на период с марта по август 2013 года. При этом в общем объеме российских поставок на иностранные рынки доля Северстали составляет 87%. Правда, говорить об иностранном рынке несколько не справедливо, так как основная доля металлопроката в рамках соглашению будет поставляться на заводы Renault, расположенные в России. Соглашение предполагает не только поставки металлопроката, но и взаимовыгодное сотрудничество, в рамках которого на производственной базе Сверестали будут проводиться опытные работы по освоению производства новых марок стали при активном участии французских специалистов. Результаты опытного производства будут испытаны ими же на своих автомобильных заводах.

Именно такое решение было принято российским правительством на одном из плановых заседаний, состоявшихся в конце марта. При рассмотрении данного проекта был принят в учет положительный опыт китайского правительства, которое уже сформировало несколько госкорпораций (путем объединения более мелких компаний) с годовым объемом производства более 50 000 000 тонн металлопроката каждая.

Отечественное правительство планирует создать корпорацию «Русская сталь», в которую войдут лидеры черной металлургии на внутреннем рынке страны. Так же запланировано, что годовой выпуск стали созданной компании-гиганта превысит 80 000 000 тонн, металлопроката – 70 000 000 тонн, а труб – 10 000 000 тонн.

Отечественным чиновникам есть ан что ориентироваться и кроме Китая. При создании корпорации решено учитывать как положительный, так и отрицательный опыт «Ростехнологий». По мнению создателей проекта, такая государственная корпорация станет одной из наиболее крупных и конкурентоспособных во всем мире. При благоприятном стечении обстоятельств уже через пару лет «Русская сталь» будет стабильно приносить в бюджет РФ более 300 миллиардов рублей ежегодно.

В настоящее время правительством поручено разработать возможные сценарии и перспективы развития предприятия, чтобы уже к концу года приступить к его созданию.

В последние месяцы на территории РФ в строй был введен ряд объектов по производству оцинковки. Это были как новые цеха в уже существующих предприятиях, так и совершенно новые организации – фабрики и заводы. В связи с этим внутренний рынок России сегодня насытился этой продукцией. Кроме того – в течение лета и осени этого года планируется открытие еще нескольких металлургических предприятий, на которых так же будет выпускаться оцинкованный металлопрокат.

По существующей на сегодня статистике выпуск оцинкованной продукции почти в два раза превышает ее потребности на внутреннем рынке страны. При этом увеличивается и доля экспорта в объемах производства.

С целью защиты отечественных производителей правительство сегодня приняло решение о временном запрете на ввоз иностранной оцинковки в страну с 1 июня этиого года. По предварительным данным данные запрет будет действовать полтора года – до конца 2014, а в дальнейшем может быть продлен – в зависимости от экономической ситуации.

Сегодня Калужский регион как-то не принято считать по-настоящему металлургическим. Из крупных предприятий, работающих в этой сфере промышленности, здесь лишь сталелитейное предприятие НЛМК-Калуга. И то – пока еще недостроенное. Запуск первой линии завода запланирован на лето этого года. А на полную проектную мощность завод выйдет к следующему. Но по мнению аналитиков и специалистов в металлургии уже в ближайшее время ситуация может в корне измениться.

Магнитные аномалии в южной части Калужской области были впервые выявлены еще советскими учеными. Но дальше поверхностной геологоразведки дело не пошло – в ту пору не было на это ни возможностей, ни техники, да и нужды, так как активно разрабатывались рудники и карьеры в других регионах страны.

Сегодня же решено вернуться к этому вопросу. Судя по всему, на юге области залегают большие скопления богатой железной руды и современные методы разведки и добычи вполне способны справиться с этим делом, несмотря на большую глубину залегания.

На весну следующего года планируется проведение более подробной и детальной геологоразведки, что позволит точно выявить объемы предполагаемого месторождения. Если оно окажется перспективным, то в самое ближайшее время здесь же будет налажен и выпуск металлопроката для экспорта в Европу и Азию, а возможно (при наличии спроса) и для реализации на отечественном рынке.

Как стало известно, Мариупольский Металлургический Комбинат имени Ильича временно приостановил производство оцинкованного металлопроката на аппарате непрерывного цинкования №1 в цеху холодного проката. Такое решение было принято в свете начавшейся на комбинате модернизации. А данная линия в силу своей изношенности требует срочного ремонта многих узлов АНГЦ. Кроме того, не самая благополучная ситуация у комбината сложилась и с заказами на оцинковку, что отчасти способствовало остановке производства. По словам руководства компании, запуск оцинковочной линии будет произведен, скорее всего, в конце марта 2013 г. И только по результатам рыночного анализа спроса на оцинкованную сталь. Среднее падение производства различной металлопрокатной продукции на комбинате снизилось на 3-4% по разным наименованиям относительно даже января 2013 года, что говорит о продолжении тенденции снижения спроса на украинскую оцинкову. Пока, исходя из анализа спроса и производства продукции в этом году, руководством ММК заложена цифра в 22-23 тысячи тонн оцинкованного металлопроката к концу года. Это на 12% ниже показателя года прошлого.

Представители правительство компании ArcelorMittal заявили о том, что на совете директоров было принято решении об инвестициях в объеме 7 млн. евро (это около 9,3 млн. американских долларов) в модернизацию производства оцинкованного проката на французском заводе компании Florange. Целью этой модернизации станет освоение производства легкой стали марки Usibor Alus, которая широко применяется автопроизводителями в кузовных конструкциях, а потому пользуется большим спросом. Особенность стали этой марки (Usibor Alus) – высокая прочность и упругость при относительно небольшой массе. Именно из нее производятся кузова автомобилей, отличающихся высокими показателями безопасности, которые демонстрируются на краш-тестах Euro NCAP. Вливание средств в модернизацию производства не является лично инициативой ArcelorMittal, а производится в рамках соглашения с французским правительством с целью оздоровления сталепрокатного экономического сектора и сохранения рабочих мест на заводах Florange. Дело в том, что совсем недавно руководству завода пришлось принять сложное решение о закрытии двух доменных печей, которые оказались убыточными. Согласно договору с правительством Франции ArcelorMittal инвестирует в этом году во Florange 55 млн. евро, а в ближайшие пять лет сумма составит 180 млн. евро.

14-15 марта этого года в Москве прошло ставшее уже традиционным мероприятие – Международная конференция «Оцинкованный и окрашенный металлопрокат». Это 8-й по счету съезд, на котором присутствуют ведущие представители отечественного и импортного сегмента рынка производства и реализации оцинкованного металлопроката. Из отечественных организаций во встрече приняли участие представители таких предприятий как «Северсталь», ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат», компания «ВОЛГАМЕТКОМ», «Металл Профиль» и другие. Конференция прошла в несколько этапов. Прежде всего, были представлены презентации и прозвучали выступления ведущих специалистов в области металлопроката, как отечественных, так и иностранных. Было рассказано о проектах, которые планируется реализовать в этом году, а так же в самое ближайшее время с целью повышения объема и качества производства сталей с покрытием в РФ. Во время круглых столов, которые так же состоялись в первый день мероприятия, представители компаний и специалисты обсудили насущные проблемы развития отечественного рынка металлопроката. Второй день был проведен на заводах компаний «Профхолод» и «ММК-Профиль-Москва», где прошли обзорные экскурсии и ознакомление с процессами и особенностями производства.

28 февраля в Липецке состоялось расширенное совещание, в котором приняло участие руководство металлургического комбината (НЛМК) в полном составе. В его рамках было проведено обсуждение планов и перспектив развития предприятия и принята новая программа повышения эффективности работы предприятия. Автором документа и инициатором его принятия стал управляющий директор НЛМК С.В. Филатов. А мотивом – стремленеи руководства компании занять более уверенное положение на отечественном рынке, что особенно актуально в свете усиления конкуренции со стороны импортных поставщиков оцинковки из Украины и Китая. Основой принятой программы стали меры по усилению эффективности работы предприятия за счет повышения общей производительности и качества продукции. Программа рассчитана на долгосрочный период (порядка 5-7 лет), но первые положительные результаты и тенденции должны быть достигнуты уже к концу этого года. Данная программа повышения эффективности должна стать лишь первым шагом на пути улучшения и оздоровления экономической ситуации на внутреннем рынке не только вокруг НЛМК, но и всего сектора металлопроката. По результатам этого года оценка эффективности должна составить около 2 миллиардов рублей.