Новости

Несмотря на то, что металлопрокат несущественно влияет на рост цен на недвижимость, в рамках проверки и он попадёт под внимание Антимонопольной службы. Об этом заявил Максим Шаскольский, глава ФАС. Ещё в понедельник он сообщил, что территориальным органам поручено провести проверку ценообразования, несмотря на то, что большинство рынков конкурентны и причины для роста цен очевидны.

Шаскольский рассказал журналистам о уже найденных в ходе недавних проверок нарушениях со стороны нескольких металлотрейдеров (22 апреля были возбуждены дела в отношении 7 компаний). И не смотря на то, что они вносят незначительный вклад в рост цен, массовые проверки продолжаются. Пока рано говорить о результатах, так как объём работы очень велик. Проверки ведутся по всей стране, а это огромное количество организаций.

8 апреля В. Путин поручил ФАС провести анализ и проверку ценообразования в сфере недвижимости, так как рост цен на новостройки по регионам достигает 30%. Был создан штаб, задача которого — анализ столь сильного роста цен на жилье.

В ЕВРАЗ НТМК закончена работа над серьёзным экопроектом. На переоборудование и усовершенствование комбината ушло более 160 млн. рублей.

В рамках проекта была полностью пересмотрена и изменена система насосных станций, теперь полностью исключено попадание особо загрязнённых стоков в систему общей канализации, а техническую воду будут повторно задействовать на производстве. Системы управления насосных станций автоматизированы.

Изменения затронули канализационную насосную станцию. На ней дополнительно установили 3 агрегата, оптимизированы условия для лучшего функционирования агрегатов (обеспечиваются оптимальные параметры влажности и температуры). Были полностью заменены на современные компоненты электроснабжающая система (речь о внутренней и наружной) и грузоподъёмные механизмы, сделан общий ремонт здания.

Внесены коррективы и в работу ливневой насосной станции: реализована тщательная диагностика трубопроводов, устранены недочёты, осуществлен ремонт отопительной и вентиляционной систем, отремонтировано здание. Создана и внедрена охлаждающая воду система для внутренних нужд.

Теперь на производстве полностью исключены утечки воды или незапланированные остановки, а параметры производительности выросла до 600 кубометров/час.

На юбилейной (20-й) международной выставке НЕФТЕГАЗ-2021 «Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса» (г. Москва, 26-29.04.2021) Трубной Металлургической Компанией (далее — ТМК) была представлена уникальная продукция для предприятий нефтегазовой отрасли. ТМК станет участником Национального нефтегазового форума, который идёт в рамках международной выставки.

ТМК на своих стендах предоставила к ознакомлению продукцию. Речь о резьбовых трубных соединениях, эксплуатируемых в условиях, относящихся к экстремальным, характерных при добыче углеводородов.

Для удобства посетителей вся полезная информация была продублирована посредством видеоэкранов и интерактивных сенсорных панелей. Здесь можно узнать всё о предложениях компании и её продуктах, в том числе лучшие решения, способные заинтересовать предприятия, относящиеся к нефтегазовым, строительным, атомно-энергетическим и иным.

Руководители отраслевых и государственных предприятий, а также заинтересованных ведомств, нанесли визит уже в  день открытия. Здесь можно было увидеть много высокопоставленных гостей: мера Сергея Катырина, Михаила Иванова, Геннадия Шмаля, Кирилла Молодцова и других.

Представитель Трубной Металлургической Компании готов к обсуждению на данном мероприятии возможности и перспективы отраслевого сотрудничества, а также вопросы по развитию водородной энергетики.

Металлоинвестом принято решение о запуске промышленного туризма по предприятиям. Первую возможность получат жители Железногорска. Для них откроют ГОК имени Варичева.

В этом году планируется запуск экскурсионных маршрутов по производственным объектам, которые впечатлят каждого посетителя.

Станет доступным посещения карьера — крупнейшего в мире месторождения железной руды. Можно будет познакомиться с уникальным дробильно-конвейерным комплексом, имеющим длину в 700 м и гигантскими 240-тонными карьерными самосвалами.

Не менее увлекательным будет визит по производству, где выпускаются железнорудные окатыши. Историю Михайловского ГОК (после переименования — ГОК имени Варичева) посетители смогут узнать, посетив музей. Также планируется включение аттракциона, основанного на виртуальной реальности.

«Лучший по профессии» — такой конкурс прошел недавно на электрометаллургическом заводе НЛМК-Калуга. Начали соревнования представители токарной профессии. Свои умения и навыки они продемонстрировали на двух этапах конкурса: теоретическом и практическом.

Во время прохождения первого этапа они должны были ответить на тридцать вопросов. Материал касался знаний не только технологий обработки металлов, но и правил использования оборудования, норм и требований охраны труда, измерений технического характера и много других, без которых невозможно выполнить качественно токарную работу.

На практике у конкурсантов была такая задача: изготовить детали на токарном станке за ограниченный промежуток времени. Жюри выставляло баллы не только за качество и скорость работы, но и за соблюдение норм безопасности и охраны труда участниками соревнования.

Абсолютным победителем стал Валерий Лупенко (в прошлом году он был вторым на этом же конкурсе). На втором месте — Сергей Рубцов, на третьем — Руслан Березкин. Победители конкурса были отмечены дипломами и получили финансовое вознаграждение. Более того, у них теперь есть право на внеочередное повышение разряда и они в резерве претендентов на вышестоящую должность. Также им вручили специальные значки «НЛМК PRO». Портреты победителей разместили на Доске почета на заводе.

Ростехнадзор сделал положительные выводы по Омскому нефтеперерабатывающему заводу «Газпром нефть». Речь о комплексе, осуществляющим глубокую переработку нефти.

Согласно данному документу, завод полностью отвечает правилам и нормам безопасности с точки зрения энергосбережения, промышленного производства и экологичности.  Омский НПЗ имеет коэффициенты глубины переработки нефти практически на уровне 100 процентов. Это стало возможным благодаря внедряемым проектам модернизации, новым очистным системам высокого качества, которые активно используются.

Построенный комплекс станет частью общего государственного проекта «Чистый воздух». Размер вложений  в строительные нужды составляет более шестидесяти миллиардов рублей. Монтажно-строительные работы уже закончены, на данный момент проходит тестирование оборудования для запуска.

Данный комплекс даст возможность контролировать количество выпуска топлива (для автотранспорта и авиационных нужд) и сырья, которое пойдет для смазочных материалов. Установка гидрокрекинга ожидается с нетерпением, поскольку она позволит перерабатывать тяжелые фракции, востребованные в производстве дизтоплива, авиационного керосина и других нефтепродуктов. Во внимание взяты вопросы по охране природы (система улавливания отходящих паров, например), чтобы максимально уменьшить влияние на окружающую среду и природу.

Вторичную проверку относительно правильности расчётов сметной стоимости и техобновления реализовала Главгосэкспертиза РФ для гальванического цеха НПО имени Лавочкина С.А. Основываясь на проверочных работах, был выявлен положительный результат.

Предприятие представляет собой организацию, осуществляющей ракетно-космическую деятельность на территории Российской Федерации. Все филиалы этого предприятия располагаются в Химкинском городском округе Московской области.

На сегодняшний день проверки Главгосэкспертизой РФ закончены. Улучшение техники и оборудования в гальваническом цехе предоставит возможность значительно повысить эффективность подготовительных работ. Во время этого процесса осуществляется подготовка материала, формируется гальваническое и химическое покрытие. Данное покрытие отвечает всем установленным нормам в области наземной отработки и создания космических приборов разного значения.

Все рабочие процессы будут проходить в границах Федеральной космической программы, которая запланирована на 9-ти летний период (вплоть до 2025 года, начиная с 2016). С помощью дополнительных финансовых средств, привлеченных из бюджета Российской Федерации, запланированы дополнительные инженерные коммуникации, а также обустройство земельных участков.

Условия соглашения оговаривают поставки ПАО «Северсталь» всех видов металлопроката, требующихся клиенту. В ассортименте поставок холодно-, горячекатаный, оцинкованный и травленый прокат.

Генеральный директор ПАО «Северсталь» так оценивает деловые договоренности:
«Мы продолжаем укреплять деловое сотрудничество с отечественными автопроизводителями. Об этом говорит долгосрочность договорённостей. Новые перспективы открывает строящийся современный 4-й агрегат непрерывного цикла травления металла на Череповецком металлургическом комбинате. Современные автопроизводители работают в направлении увеличения безопасности и долговечности автомобилей. Это невозможно без применения автомобильного металлопроката повышенной прочности и долговечности. Строительство нового агрегата ведется именно с учетом этих тенденций. Кроме повышения качества, отвечающего современным требованиям, новое производство позволяет расширить сортамент нашей продукции. Уже в 2021 году АвтоВАЗ сможет получать металл лучшего качества с нашей новой линии», — сообщил Александр Шевелев.

Кроме того, в результате оценки службой ASES сотрудничества с Северсталью появились перспективы поставки металла для крупнейшего автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Новолипецкий металлургический комбинат получил нового управляющего директора. На должность назначена Татьяна Аверчикова, до этого занимавшая вице-президентский пост и отвечавшая за корпоративную операционную эффективность.

Должность освободилась после того, как Вячеслав Воротников, занимавший ее с 2019-го года, стал советником главы компании.

СЕО НЛМК Григорий Федоришин высоко оценил итоги работы предыдущего управляющего директора. Несмотря на серьезные сложности, связанные с коронавирусными ограничениями и общей нестабильностью рынка, Группа смогла успешно справиться с поставленными задачами, реализовать несколько серьезных инвестиционных проектов, нарастить показатели операционной эффективности.

От Татьяны Аверчиковой, имеющей за плечами 20-летний стаж работы на предприятии, Федоришин ждет такой же успешной деятельности по укреплению позиций компании на российском и мировом рынке. Для этого у нее есть все необходимые навыки и личностные качества.

Свою трудовую деятельность в НЛМК Татьяна Аверчикова начала еще в 2001-м году, пройдя все ступени дирекции по стратегии, а последние пять лет, занимая кресло вице-президента, отвечала за операционную эффективность. Именно она стояла у истоков формирования корпоративной Производственной системы.

Создание и овладение лучшими технологическими железнодорожными колёсами, которые являются наиболее востребованными на российском рынке, стало доступным после того, как в 2014 году на заводе ОМК внедрили современную автоматизированную производственную линию по изготовлению и приёмке колёс для высокоскоростного движения на заводе ОМК.

Эта система на сегодня является единственной в РФ. Она позволяет осуществить процессы создания и освоения новых технологий в данной области. Здесь же было создано несколько производственных технологий по выпуску колёс для «Ласточки и «Сапсана», соответствуя всем нормам «Сименс Групп», а также стандартам России и Европы.

Все работы были проведены за короткое время. Колеса, предназначенные для скоростного и высокоскоростного движения, проходят достаточно жёсткие проверки на соответствие ряду требований. Впервые были введены нормы, касающиеся степени напряжения в поверхностном слое проходимых слоёв колёс. Установленные нормы предоставляют возможность способствовать высокой надежности и безопасности колёс в использовании.

После того, как на заводе ОМК был завершен ряд работ по созданию и освоению новых технологий, предприятие смогло обеспечить поставки колёс для электрических поездов «Ласточка» и «Сапсан» заказчикам из России и Европы. Также это поспособствовало решению вопроса, связанного с локализацией изготовления цельнокатанных колес для высокоскоростного движения по Российской Федерации.