Новости

Производство на заводе «Мечел-Кокс» было осмотрено комиссией. В последние годы здесь было переделано 2 бензольных отдела, а вместе с ними и пекококсовое сооружение и 2 коксовых арсенала. В планах на ближайший срок планируется оптимизировать функционирование коксовых арсеналов, переделать коксовый цех под номером 1. Каждый рабочий процесс проводится с учётом всех норм лучших новейших технологических средств.

Главу комиссии представляла Виктория Абрамченко. Совместно с экспертами была произведена оценка кислородно-конвертерного цеха. Группой осмотрен обновлённый в 2020 году конвертер под номером 1. По сути, устройство было заново переделано и оснащено газоочистительной системой нового поколения, имеющей три ступени. Такая технологическая структура предоставляет возможность, способствовать минимизации выбросов, появляющихся во время изготовления стали.

Главой комиссии был оценен ход работ на «Мечеле», связанных с выполнением плана по эко-мероприятиям. Глава делегации также отметила то, как важно продолжать реализовывать данный план. Соответствуя всем целям федерального проекта под названием «Чистый воздух», организация подписала договор по поводу уменьшения негативного влияния на окружающую среду в 2019 году.

В 2021 году 28 января был подписан ещё один договор по поводу экологического влияния между «Мечелом» и губернатором Алексеем Текслером. Этот договор включает в себя вопросы, связанные с уменьшением выбросов в атмосферу. По соглашению предприятию выдалось тринадцать миллиардов рублей для того, чтобы снизить выбросы в год на пятнадцать тысяч тонн.

Между Николаем Шульгиновым (глава Министерства энергетики РФ) и Олегом Белозеровым (председатель правления ОАО «РЖД») недавно прошла деловая встреча. Речь на ней шла про вторую стадию прогрессирования энергетического обеспечения площади железных дорог РЖД на востоке. Эту площадку планируют возвести к 2024 году.

«С целью повышения производительности БАМа и Транссиба под желаемое количество транспортировок, нужно повысить затраты электроэнергии почти в два раза», — высказался Олег Белозёров по поводу энергетического обеспечения площади железных дорог на Востоке.

«На данный момент создано множество важных технологических решений, касающихся внешнего электрического снабжения тяговых трансформаторных. Также дан старт предпроектным работам по определённым объектам. Нужно будет построить примерно 2144 километра линий передачи электричества и предоставить 1670 МВА мощностей подстанций для того, чтобы реализовать основные мероприятия, которые будут развивать магистральную сеть», — было подчеркнуто Николаем Ш.

С целью решения вопроса об электроснабжении 2-ой стадии площади железных дорог на востоке, были предусмотрены работы по увеличению генерирующих мощностей. Необходимо будет улучшить Приморскую ГРЭС, расширить Партизанскую ГРЭС, увеличив фиксированную электроэнергию на 280 МВт, построить два энергетических блока с электроэнергией 215 МВт на Нерюнгринской ГРЭС и новой электрической станции в Бодайбинском районе Иркутской области. Другие характеристики расчёта определятся тогда, когда будет проводиться конкурс, как было сказано в секретариате РЖД.

В недавнем сообщении, от ведомства промышленности и торговли России, говорится, что возникли сложности на рынке металлопродукции. Это связано с изменчивостью цен на рынке. Ведомство обещает их отрегулировать быстро и безболезненно. Федеральная Антимонопольная Служба не обнаружила серьёзных нарушений в области формирования цен на продукцию металлопроката. Было выдвинуто предложение ввести экспортные пошлины на продукцию из металла.

Министерство промышленности и торговли не поддержало эту идею. Сегодня более 40 процентов всех изделий из металла отправляются на экспорт. Экспортирование металла за границу по объёмам занимает вторую строчку после экспорта нефти и газа. Металлурги сталкиваются с постоянной конкуренцией на рынке.

Производящие металл компании постоянно испытывают ограничения и преследования за рубежом. Уже существует более 40 ограничений для поставок и реализации изделий из металлопроката за границей. Дополнительное введение пошлин негативно скажется на развитии металлургической отрасли в целом. Резкое повышение цен на продукцию только отпугнёт потенциальных заказчиков.

Андрей Криворучко недавно дал обширное интервью газете «Красная Звезда». Сегодня он занимает пост заместителя министра обороны страны. Он поведал читателям об итогах выполнения государственного оборонного заказа и поведал свои планы на будущее. Андрей Криворучко рассказал, что в 2020 году на вооружение страны поступило 2700 новых видов современного оружия. Так же в войсках России взято на баланс более 52,5 тысячи объектов средств обеспечения.

На сегодняшний день армия страны пополнилась сто сорока семью единицами техники авиационного типа. В войсках появились мощные комплексы типа «Форпост» и «Иноходец». На вооружение моряков поступило семь кораблей, две современных подводных лодки. Обновилось и бронетанковое вооружение. В танковые дивизии России было доставлено более 1500 единиц боевой техники. Войска группы ПВО получили на вооружение более 150 единиц новой техники. Ракетно-артиллерийские войска получили на вооружение более 300 единиц техники.

В 2021 году штаб армии планирует включить в Госзаказ постройку 6 военных кораблей, увеличить поставки оружия большой дальности, расширить парк авиационной техники. Военные планируют закупить на вооружение армии разведывательно-ударные комплексы большой мощности, современные самолёты типа Су-57. В нашей стране на вооружение регулярно поступает современное и проверенное временем оружие. В лабораториях заводов создаются новые виды оружия. Там сегодня испытывают мощную зенитную ракетную систему С-500, а так же проверяют возможности новой станции радиолокации «Воронеж».

Перевооружение ядерных войск России проводится планомерно. Оно включает в себя перевооружение войск наземного типа, воздушного и морского. На сегодняшний день шесть ракетных дивизий уже полностью перевооружены. Там установили новые, более мощные комплексы с электронным оборудованием и большими техническими возможностями. В четырёх дивизиях перевооружение находится в самом разгаре и проходит быстрыми темпами.

В целях расширения сортамента марочного и профильного типа электрометаллургический завод города Златоуст изготовил серию жаропрочных слябов. Изделия были сделаны из металлического сплава марки 10ХН45Ю. Размер изделия: 15х45 сантиметров. Жаропрочные слябы такого типа сегодня востребованы у заказчиков. Эти изделия используются при монтаже различных конструкций, могут выдерживать предельно высокие температуры.

Слябы изготавливают по особой технологии в соответствии со стандартом. Технологическое оборудование сталелитейного цеха No3 имеет возможность выплавлять слитки металла большого размера. Был вылит слиток весом не менее 3,6 тонны. Слябы были переделаны из него на оборудовании одного прокатно-литейного цеха в условиях особого режима обжига и обработки металла.

Слябы были проверены в лаборатории на прочность. Металл имеет хорошую пластичность, соответствует всем нормативным показателям и стандартам. Готовые слябы в дальнейшем будут переделаны на листопрокатном оборудовании. В целом виде они поступают к заказчику.

TUV Rheinland завершил аудит по ресертификации по соответствию международному стандарту ISO 3834-2:2005 сварочных процессов на заводе «Красный котельщик». Сертификат, подтверждающий качество сварки уже выдан менеджменту Таганрогского котлостроительного завода.

Документ действителен в течение трёх лет и даёт право таганрогским котлостроителям производить в интересах заказчиков из Европейского союза котельную продукцию, рассчитанную для работы под высоким давлением, а также поставлять запасные части и конструкции такого оборудования.

При прохождении проверки было подтверждено высокое качество сварки и полное соответствие европейским нормам качества и прочности сварных швов, в результате чего сертификационная компания TUV Rheinland приняла решение о предоставлении свидетельство о сертификации.

Проверка доказала, что Таганрогский Котлостроительный Завод «Красный котельщик» — надёжный производитель, который гарантирует высокое качество и надёжность продукции путём высокого качества сварки. На производстве налажен процесс полного слежения за заготовками в процессе производства — от подготовки стали до погрузки в адрес покупателя. Таким образом, продукция завода полностью соответствует нормам ЕС.

Сертификация труб производства Загорского трубного успешно пройдена в Египте согласно системе стандартизации компании Petrojet. Египетская фирма Petrojet — один из признанных лидеров строительства и разработки предприятий нефтехимического комплекса.

Сертификация подтвердила соответствие заявленных характеристик для всей номенклатуры Загорского трубного завода. Трубы большого диаметра, менее 56 дюймов и c высоким классом прочности признаны соответствующими требуемому компанией Petrojet качеству и будут допущены к закупкам для строительства новых НПЗ и других объектов нефтегазовой сферы.

«Объёмы потребления труб этой компанией достигают 900 тысяч тонн в год суммарно, в том числе: морские трубопроводы, наземные объекты, трубы для газо- и нефтеперерабатывающих заводов. Сертификация по стандартам Petrojet открывает путь для участия нашей продукции в строительстве множества объектов в Ближнем Востоке и странах Магриба. Petrojet имеет опыт реализации крупнейших проектов нефтегазовой отрасли в регионе. Этот сертификат является пропуском для нашей компании на этот рынок, который, по сути, открыт нами впервые. Планируем в полной мере воспользоваться этим шансом и значительно нарастить поставки в этот регион», — делится радостью коммерческий директор Загорского трубного завода Дмитрий Симанков.

В декабре начинается строительство нового металлургического завода в Ростовской области. Проект, замороженный компанией «Дон-Металл» весной 2020 года из-за карантинных ограничений, вновь возобновлён. Ожидается, что инженерные работы интенсивно начнутся уже этой зимой — информирует «Интерфакс».

Прокатный стан для производства арматуры будет построен в первую очередь. Компания предпочла стартовать с изготовления продукции с более высокой добавленной стоимостью. На данный момент уже потрачено 967 млн. рублей, а весь бюджет составляет порядка 1,6 млрд. Пуск прокатного стана ожидается в конце следующего года.

Строительство цеха завершено, монтаж самого стана находится на завершающей стадии. Строительство на этапе планирования административных помещений. Идёт процесс закупки и монтажа вспомогательных машин и агрегатов.

Металлургический завод с производительностью 160 тысяч тонн в год компания «Дон Металл» планировала ввести в эксплуатацию еще в позапрошлом 2018 году. Капитальные вложения в проект составили 3,3 млрд. рублей. После запуска производства арматуры металлурги планируют строительство сталелитейного цеха, что позволит нарастить объём выпуска стали до 0,25 миллиона тонн.

«ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В МЕТАЛЛУРГИИ И МЕТАЛЛООБРАБОТКЕ» —  тема предстоящего II отраслевого форума. Дата проведения мероприятия — 03.12.2020.

Основной темой форума является создание независимого и конструктивного пространства для внесения предложений по практическим аспектам цифровых трансформаций в металлургической сфере, с возможностью их профессионального обсуждения и анализа. Встречу планируется провести в режиме онлайн. Мероприятие организовано издательским домом «КОННЕКТ».

Металлургическая отрасль на сегодняшний день является флагманом по степени внедрения инноваций в среде цифровых трансформаций. По факту, сейчас уже происходит переход на Индустрию 4.0. Известные предприятия активно разрабатывают новые проекты, массово применяют эффективно работающие системы, грамотно оптимизируют и группируют процессы в бизнесе и технологиях. Изучают и применяют наработанный мировой опыт, и рабочие схемы иных промышленных отраслей.

В рамках форума запланированы следующие обсуждения:
1. Перспективы развития IT-технологий и их использование в таких отраслях, как металлургия и металлопереработка.
2. Интегрирование инноваций как важный стимул обеспечения цифровизации для промышленности.
3. Применение искусственного интеллекта, и выгода от сделанных в него инвестиций.
4. Создание возможности активной роботизации в сфере металлообработки и металлургии.
5. Применение программной роботизации в металлургии.
6. Переход на цифровую систему взаимодействия с клиентами и контрагентами.

Предприятием «СЕВЕРСТАЛЬ КАНАТЫ» (филиал в г. Волгоград), была разработана и утверждена пятилетняя программа по реновации грузоподъемных сооружений.

В текущем году компания реализовала 1 этап данной программы, ценой в 5 млн. рублей. В рамках этого этапа произведено установление трех новых кран-балок. Две из них размещены на площади термического участка, в сталепроволочном цеху, а одна помещена на участок сортирования, в канатный цех. Общий проект подразумевает приобретение и установку 14 механизмов. Общая цена программы запланирована в лимите 37 млн. рублей.

«Обновление базы грузоподъемных механизмов призвано обеспечить высокий уровень безопасности на производстве. Выполняемая программа не является единственной. В течение прошедших пяти лет на предприятии в Волгограде была произведена замена устаревшего оборудования на современное. Тринадцать мостовых кранов, кран-балки различной степени грузоподъемности были установлены по всем подразделениям предприятия — канатному, сталепроволочному цехам, складу готовой продукции» — сообщил директор компании, А. Романович.